Nepozornost za volantem: místo řízení se přezouváme a fintíme
Řízení vyžaduje maximální soustředění. Už tak je v autě rádio, spolujezdci a další rozptylovače. Nepozornost za volantem způsobuje každou desátou nehodu, uvádí Allianz pojišťovna na základě mezinárodního výzkumu. Mezi nejčastějšími činnostmi, které odvádějí pozornost, odhalili třeba i uvazování kravaty nebo přezouvání.
Nejnovější mezinárodní studie Allianz centra pro technologie odhalila, že mnozí řidiči se za volantem kromě jízdy věnují více činnostem, které do auta nepatří, jako je například převlékání či dokonce holení." uvádí Václav Bálek, tiskový mluvčí české pobočky pojišťovny.
Až 27 procent řidičů ve výzkumu věnovaném nepozornosti při řízení přiznalo, že se během řízení věnuje činnostem, které odvádějí jejich pozornost. "Neuvěřitelné je i to, že každý pátý řidič se během jízdy svléká či převléká," zdůrazňuje Bálek.
Nevěnování dostatečné pozornosti řízení se podle výzkumníků mnohem častěji stává příčinou dopravní nehody, než se dříve předpokládalo. "Nepozornost řidičů je významným faktorem při vzniku přibližně každé desáté nehody," říká Christoph Lauterwasser, generální ředitel mnichovského Allianz centra pro technologie.
Mezi nejčastější příklady toho, co řidiči dělají při řízení a neměli by, patří například úprava zevnějšku nebo nasazování si hodinek, šperků či jiných doplňků.
"Úprava make-upu nebo u mužů dokonce holení je dobrým příkladem takové aktivity. Jak ukázala studie, během této činnosti ztrácí šofér minimálně 40 procent pozornosti, kterou by měl věnovat řízení vozidla," uvádí Jörg Kubitzki, specialista na dopravní nehody. Studie také ukázala, že těmto a podobným činnostem spojenými s úpravami zevnějšku se věnuje až sedm procent všech řidičů.
S příchodem léta se zvyšuje i procento řidičů, kteří se během jízdy převlékají nebo svlékají. Ve studii se k takové činnosti přiznal až každý pátý řidič. "Během letních dnů chvíli trvá, než rozpálené auto klimatizace vychladí, a tak se často stává, že řidiči odkládají přebytečné vrstvy oblečení během jízdy," říká Kubitzki. "Během této chvíle nejen že nevěnují pozornost okolí, ale ani nedrží správně volant. A to je snadno může stát i život.“
"Mnohé z těchto činností se při řízení motorového vozidla nepovažují za riskantní a řidič často ani nepostřehne, že se jimi zabývá. Dějí se jakoby mimochodem. A to je přesně ten důvod, proč jsou tak nebezpečné," vysvětluje Kubitzki.
Varuje také před podceňováním nebezpečí, které představuje například pozorování ostatních řidičů ve zpětném zrcátku či kontrola vlastního make-upu. Specialisté na výzkum dopravních nehod vypočítali, že takové činnosti mohou trvat i několik sekund, které mohou být a často také jsou osudné.
Dalšími typickými odvaděči pozornosti od řízení jsou už tradičně cigarety a mobily. Podle studie Italské společnosti pro zjišťování negativních vlivů tabáku je k zapálení cigarety třeba v průměru pět vteřin, zatímco k přijetí hovoru na mobilním telefonu stačí vteřiny dvě.
Zdroj: http://auto.idnes.cz/pozornost-pri-rizeni-0tr-/automoto.aspx?c=A120605_232042_automoto_fdv